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カスタム…のはず
tr2s.jpg


バーハンドルを付けました。

ライトステーデイトナストレート→キジマの汎用に

ライトはデイトナ砲弾→ノーマルに

 ノーマルの長いままの配線をいろいろ迂回して迂回してセパハンを取り付けていたから、いざ普通のハンドルつけようとすると

全く届かない


 しかも愛用していた馬鹿でかいノーマルメータが邪魔くさい。

 その上18センチあったライトステーを10センチのにしたものだから


 配線一点集中


 もー収まらないことこの上なかった。ライト周りのパーツ交換は一気にやるものじゃないです。


 一時間かけて配線すべてを抜き取って、やっとのこと収まったと思ったら

 アクセルが重くて硬い。動かない。


(;-_-)|||


 そこまでですでに4時間。玄関の明かりだけでやってるから時間も疲労も段違い…


 原因は汎用バーエンドの引っかかり+固定ねじの締め込みによる配線の圧迫。

 もー、アクシデント起きすぎ…。


 で、五時間半かかってようやく納得できる取り回し完了。

 で、みんなに報告したら

大ブーイングでやんの。

 セパハンスタイルは確かにかっこよかったさ…

 確かにカスタムなのにノーマルパーツ+安い汎用パーツが増えたさ…

 でも、こんなに頑張ったのに…

 ひどいや…


 一番悲しいのは、出来上がりを見て自分が一番満足できてないってこと…


 取り合えず乗り味見てから決めますょ…。



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この記事に対するコメント

おぉーっ(゜ロ゜)
かっこいーねー!
っていっても、素人がパッと見て言っただけの感想だけど・・・。
でも、かっこいいぞ。
全然違うけど、殿子はモトクロスの大会の受付事務みたいなバイトを6~9月のシーズンのみ(しかも月一)やってます。
オフロードだから、梅雨時期は土がぬかるし、真夏は激しい土埃・・・。
最初はただ「ウルサイ」と思ってたバイクだけど、かれこれ4~5年やってると、楽しそうだなぁ・・・と思ってきた。
でも、骨折怖いし、異様に金が掛かるからやれないけど。
今はメーカーごとに基本色あるとか、ツースト、フォースト(?)を勉強中ー!
といっても、シーズンオフになると消えていく知識。
あぁぁー(TロT)
【2005/07/02 03:08】URL | 殿子。 #- [ 編集]



 あっ、殿子サンだぁ、こんにちわ~。

 殿子サンはバイクに理解のある女の人なんですね~。しかもちゃんと勉強してるし。偉い!
 メーカー色っていうと
ホンダ:赤
ヤマハ:青
スズキ:黄色
カワサキ:ライムグリーン
ですよね?
頑張ってくださいな!
【2005/07/02 15:48】URL | har2 #- [ 編集]



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