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    愛車ガリ子の成長と僕のカウントダウン人生を辿るブログ。

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 やっとこ体調とかガリ子の調子とかよくなってきたので、取りあえず返事を書きます。

>空さん
 どもです。クラッチはちょっと緩めだけど大丈夫でしたあ。

>しもさん
 ハジメマシテ。グラトラは昨今の250ストリートの中で唯一スポーツだと思っているはるにです。今は何に乗ってらっしゃるんですか?

>uk君
 ご、ごめんなさい…最近出かけてること多い+常に微熱+早寝だったもので…
 つーか行く。今行く。カレー作ってて画面見てなかったらごめん。

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朝から調教(夜は暗くてできませんので
 どうも、はるにです。最近ちゃんと飛ばしてなかったので、バイク乗るのがちょっと怖かったです。

 昨日は早く寝て、今日は早起きしてガリ子のキャブ調整してました。
 取りあえずMJを145に。

 うーん、やっぱチョーク引かなきゃかかりが悪いなぁ。吸気量が増えたから温度低いうちは安定しづらくなったのかな?

 で、テスト走行。取りあえず低速でエンジンを暖め、大きな通りに出る頃にはアクセル開度3/4くらいまで回す。
 回転数は8500まで。

 お、お。回る回る。頭打ちもないし、意外とスムーズだね。スピードも十分ぽい。
 寒くなるまではMJはこれで確定かなあ。

 やっぱちょっとアクセル半回転以下がよわいよーなー…?
 次はニードルのクリップ位置下げてみようかな(これはちょっと面倒だから、いや、時間がかかるから、来月にでも…)。

 肝心のアイドリングですけども、エンジンさえ暖まれば安定の様子。でもコイツ一晩たつと急に調子変わったりするしなあ…。不安です。





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